一季度，朔黃鐵路非煤運輸完成589.58萬噸，同比增長10.64%，創歷史同期新高，為完成全年運輸生產任務目標奠定堅實基礎。

今年來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司“一三六”發展戰略，緊跟新質生產力發展要求和物流行業變革趨勢，依托“西煤東運”最短下水通道和環渤海港口基礎設施，扎實推進“通道、樞紐、網絡、平臺”大物流體系建設，圍繞“一帶一路”建設、京津冀協同發展、高質量建設雄安新區等重大國家戰略持續發力。秉持“穩定增長、優化結構、保障安全”的工作核心，促進裝車、運輸、卸貨有序銜接，實施分時監控、日清日結的按圖運營計劃，強化了全鏈條的動態監管，全面推進高質量發展與效率提升。面對非煤貨源分布不均、惡劣天氣頻發等挑戰，靈活調整運輸策略，穩固礦石、集裝箱等既有業務，持續拓展油化品等新品類運輸，2月11日首列燃料油運輸成功啟動，努力打造以煤炭為主，以油品、礦石、集裝箱“三駕馬車”為輔的多元新業態發展結構。

此外，公司以交通強國“一箱制”試點項目為契機，大力推廣“散改集”運輸模式，結合蘭炭、高嶺巖、礦渣等集裝箱業務，與周邊公路、水路等多種運輸方式實現深度融合，加快構建“水陸鐵”多式聯運新格局，一季度多式聯運集裝箱運輸同比增長39.41%。充分運用集團安全生產管理體系，按照“一場、一站、一線、一措施”工作要求，健全安全生產預警響應機制，進一步提升全員應急處置能力，為朔黃鐵路大物流高質量發展持續賦能，為集團一體化運營奠定堅實基礎。

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