伴隨著LNG運(yùn)輸市場(chǎng)高景氣度，LNG船市場(chǎng)也逐步升溫，大型LNG運(yùn)輸船建造訂單景氣度已經(jīng)超過集裝箱船。據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月初，全球今年以來訂造的LNG船訂單已達(dá)128艘，這是有統(tǒng)計(jì)以來的最高水平。

中國船廠在新造船市場(chǎng)占有率迅速攀升。過去幾年來，中國船廠的市占率呈逐年提升態(tài)勢(shì)，從不足10%提升至去年的16%，并在今年提升至22%。據(jù)《中國船舶報(bào)》報(bào)道，中國船舶集團(tuán)今年已獲的大型LNG運(yùn)輸船訂單或已突破40余艘。同時(shí)，LNG造船產(chǎn)業(yè)鏈也迎來了國產(chǎn)化替代機(jī)遇。