2019年伊始，不少國(guó)際公司展現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)前景并不像以前預(yù)期得那么好。近一周，多家企業(yè)巨頭要么降低盈利預(yù)期，要么宣布大規(guī)模裁員，要么放棄此前的分拆調(diào)整計(jì)劃。

值得注意的是，不僅包括蘋果、聯(lián)邦快遞、捷豹等會(huì)受到全球業(yè)務(wù)影響的公司，連美國(guó)航空集團(tuán)公司、梅西百貨等美國(guó)本土公司也開始調(diào)低預(yù)期。

由于經(jīng)濟(jì)不確定性威脅到市場(chǎng)需求，美國(guó)航空公司面臨黯淡的前景。美國(guó)航空公司及達(dá)美航空公司都調(diào)低了未來(lái)盈利預(yù)期，這還沒有考慮美國(guó)政府關(guān)門的影響。

快遞運(yùn)營(yíng)商對(duì)2019年預(yù)期也較為黯淡。聯(lián)邦快遞公司在幾周前降低了盈利預(yù)期，僅僅在此前三個(gè)月，聯(lián)邦快遞還保持樂觀。

在歐美市場(chǎng)經(jīng)歷長(zhǎng)期繁榮之后，汽車行業(yè)出現(xiàn)可能陷入衰退的跡象，捷豹和福特汽車公司均宣布了削減成本計(jì)劃。

美國(guó)福特汽車公司宣布了迄今為止在歐洲地區(qū)采取的最激進(jìn)的裁員行動(dòng)，可能包括關(guān)閉當(dāng)?shù)氐墓�廠。

過去幾周不穩(wěn)定的市場(chǎng)已經(jīng)開始對(duì)大公司的財(cái)務(wù)安排產(chǎn)生影響。美國(guó)工業(yè)巨頭聯(lián)合技術(shù)公司表示，由于最近的市場(chǎng)波動(dòng)，它已停止出售其消防安全業(yè)務(wù)，但該公司還是會(huì)把重點(diǎn)放在分離噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電梯等其它不同的業(yè)務(wù)上。

最令市場(chǎng)沮喪的是蘋果公司1月3日的銷售預(yù)期下調(diào)，這是該公司近20年來(lái)首次降低其銷售前景。該公司表示，并未預(yù)測(cè)新興市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)放緩的幅度。一些蘋果公司的上游供貨商早在幾個(gè)月前就開始削減產(chǎn)量，但蘋果官方宣布調(diào)低預(yù)期還是給市場(chǎng)帶來(lái)不少的意外和震蕩。

零售業(yè)也顯示出放緩的痛苦跡象。盡管各家公司面臨的問題不同，但有一點(diǎn)是肯定的：中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)奢侈品牌影響顯著。蒂芙尼上周表示，其弱于預(yù)期的銷售凸顯出，中國(guó)購(gòu)物者的海外消費(fèi)正在減弱。而蘋果公司表示中國(guó)需求放緩后，包括開云、歷峰、愛馬仕等全球各大奢侈品股價(jià)均出現(xiàn)了明顯的下跌。

零售行業(yè)前景也不容樂觀。梅西百貨給出了最明顯的信號(hào)，美國(guó)假日季節(jié)的銷售可能不會(huì)像之前預(yù)期的那樣樂觀，美國(guó)利率上升可能削弱美國(guó)消費(fèi)者的支出。陰霾同樣籠罩著歐洲，零售商也在努力解決英國(guó)退出歐盟的不確定性。一些公司尤其是特定領(lǐng)域的零售商正在迎接這場(chǎng)風(fēng)暴。

(關(guān)鍵字：經(jīng)濟(jì) 全球經(jīng)濟(jì) 實(shí)業(yè))